航运枢纽通航水力学应用技术研究

价格 42.00对比
发货 广东东莞市
销量 暂无
评价 已有 0 条评价
人气 已有 16 人关注
数量
+-
库存100
 
联系方式
加关注0

新图书资料发布

VIP   VIP会员第1年
资料未认证
保证金未缴纳
篇 船闸及引航道布置与通航水流条件的研究
章 国内外研究概况
1.1国内研究概况
1.2国外研究概况
本章参考文献
第2章 三峡工程引航道布置对通航水流条件的影响研究
2.1三峡工程通航建筑物概况
2.2模型概况及试验条件
2.3三峡工程上游坝区河势演变及水流结构分析
2.4三峡工程上游引航道布置对通航水流条件影响试验研究
2.5三峡工程下游引航道通航水流条件试验研究
2.6主要结论和认识
本章参考文献
第3章 那吉航运枢纽船闸凸凹岸布置对通航水流条件的影响研究
3.1工程概况
3.2枢纽河段自然条件和水流特征
3.3那吉枢纽总体布置原则
3.4试验内容及方法
3.5模型概况和试验条件
3.6左岸船闸方案通航水流条件试验
3.7右岸船闸方案布置及通航水流条件试验
3.8船闸布置在弯道凸凹岸附近的航行条件分析
3.9那吉枢纽左、右岸船闸布置方案比较
3.10主要结论和认识
本章参考文献
第4章 山区河流引航道与河流主航道夹角的研究
4.1引航道与主航道水流夹角形成条件分析
4.2概化物理模型试验方案的选取
4.3模型概况和试验条件
4.4船闸布置在弯道凸岸时产生的水流夹角试验
4.5引航道与河道斜向布置时的夹角试验
……,本书以航运枢纽工程为依托,重点从船闸及引航道布置与通航水流条件关系的角度研究通航建筑物布置问题,提出通航水流条件的改善措施和引航道的布置原则;从升船机中间渠道尺度与通航条件关系的角度研究并提出升船机中间渠道的参考尺度及确定原则。研究既有经验总结,也有一定的理论创新。
本书内容丰富、论述兼备,有大量的典型工程案例,可供从事水利与航运枢纽通航水力学专业的设计和科研人员使用参考,也可供相关专业的大专院校师生参阅。,

定价:为出版社全国统一定价;

文轩价:为商品的销售价,是您最终决定是否购买商品的依据;受系统缓存影响,最终价格以商品放入购物车后显示的价格为准;

,

新广告法规定所有页面信息中不得出现绝对化用词和功能性用词。

本店非常支持新广告法,但为了不影响消费者正常购买,页面明显区域本店已在排查修改,对于不明显区域也将会逐步排查并修改,我们此郑重声明:本店所有页面上的绝对化用词与功能性用词在此声明全部失效,不作为赔付理由。涉及“教育部声明”中的商品,均不代表教育部指定、推荐的具体版本,仅代表该商品的内容为指定、推荐书目。因极限用词引起的任何形式的商品赔付,本店不接收且不妥协。希望消费者理解并欢迎联系客服帮助完善,也请职业打假人士高抬贵手。

举报收藏 0
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  用户协议  |  隐私政策  |  版权声明  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  粤ICP备2021111040号