汽车维修工程-(第2版)

内容简介

《普通高等教育“十二五”规划教材·汽车工程师系列：汽车维修工程（第2版）》共分7章，第1章介绍汽车可靠性理论基础；第2章介绍汽车零部件的失效理论；第3章介绍汽车维护工艺；第4章介绍汽车修理工艺；第5章介绍汽车零件的修复；第6章介绍汽车主要总成机械系统的修理，包括发动机、底盘、车身的检修；第7章介绍汽车维修质量及评价。
　　《普通高等教育“十二五”规划教材·汽车工程师系列：汽车维修工程（第2版）》可作为汽车服务工程、交通运输和车辆工程等汽车类专业的教材，还可供从事汽车运输、物流、维修、服务的工程技术人员及管理人员学习和参考使用。

目录

第1章 汽车可靠性理论基础
1.1 汽车可靠性概述
1.1.1 可靠性简介
1.1.2 可靠性的评价指标
1.1.3 可靠性与维修性
1.2 汽车故障的类型及其分布规律
1.2.1 汽车故障的模式及类型
1.2.2 汽车可靠性常用故障分布
1.3 汽车系统可靠性
1.3.1 系统可靠性的定义
1.3.2 简单系统的可靠性
1.3.3 汽车可靠性分配
1.4 汽车可靠性设计
1.4.1 可靠性设计原理
1.4.2 可靠性设计的原则与内容
1.5 汽车可靠性分析
1.5.1 汽车可靠性数据的采集
1.5.2 汽车可靠性数据的分析
1.6 可靠性管理
1.6.1 汽车可靠性管理概述
1.6.2 汽车可靠性管理组织
思考题
第2章 汽车零部件的失效理论
2.1 汽车零部件失效概述
2.1.1 汽车零件失效概念
2.1.2 汽车零件失效类型
2.1.3 汽车零件的失效原因
2.2 汽车零部件的磨损失效
2.2.1 汽车零件的摩擦
2.2.2 汽车零件的磨损
2.2.3 影响汽车零件磨损的因素及磨损规律
2.3 汽车零件的疲劳断裂失效
2.3.1 疲劳断裂失效的分类
2.3.2 疲劳断裂失效机理
2.3.3 疲劳断口宏观形貌特征
2.3.4 提高汽车零件抗疲劳断裂的方法
2.4 汽车零件的腐蚀失效
2.4.1 腐蚀失效的类型及特点
2.4.2 腐蚀失效机理
2.4.3 防止金属腐蚀的措施
2.5 汽车零件的变形失效
2.5.1 零件变形失效的类型及变形机理
2.5.2 零件变形失效的影响因素
2.6 失效模式影响及危害性分析（FMEACA）
2.6.1 FMEA概述
2.6.2 FMEA的应用
2.6.3 DFMEA
2.7 故障树分析（FTA）
2.7.1 FFA概述
2.7.2 故障树的建立
2.7.3 故障树的分析
思考题
第3章 汽车维护工艺
3.1 汽车维护概述
3.1.1 汽车维护的基本概念
3.1.2 汽车维修思想
3.1.3 汽车的维护类型和维护方式
3.1.4 汽车维修制度简介
3.2 汽车维护周期的确定
3.2.1 汽车维护制度的制定原则和步骤
3.2.2 汽车各级维护作业项目的确定
3.2.3 汽车维护周期的确定
3.3 汽车维护工艺的组织
3.3.1 汽车维护作业分类
3.3.2 汽车维护作业的组织
3.4 汽车维护工艺规范
3.4.1 汽车日常维护
3.4.2 汽车一级维护
3.4.3 汽车二级维护
3.4.4 其他
思考题
第4章 汽车修理工艺
4.1 汽车修理工艺过程
4.1.1 汽车修理方法
4.1.2 汽车修理的作业组织
4.1.3 汽车修理工艺过程的统筹与优化
4.2 汽车的接收与清洗
4.2.1 汽车的检验接收
4.2.2 汽车外部清洗及解体
4.2.3 汽车零件的清洗
4.3 汽车零件的检验分类
4.3.1 汽车零件检验分类的技术条件
4.3.2 汽车零件检验分类技术条件的确定方法
4.3.3 汽车零件检验方法的分类
4.3.4 汽车零件隐蔽缺陷的检验
4.3.5 汽车零件平衡的检验
4.4 汽车总成装配的技术要求
4.4.1 汽车总成装配的一般技术要求
4.4.2 汽车总成装配原理与试验
4.4.3 汽车主要总成的磨合与试验
4.5 汽车总装与验收
4.5.1 汽车的总装
4.5.2 汽车修理的竣工验收
思考题
第5章 汽车零件的修复
5.1 汽车零件的修复方法
5.1.1 机械加工修理法
5.1.2 焊接修理法
5.1.3 金属喷涂修理法
5.1.4 电镀修理法
5.1.5 压力加工修理法
5.1.6 胶黏修理法
5.2 零件修复方法的选择
5.2.1 生产上的可能性
5.2.2 质量上的可靠性
5.2.3 经济上的合理性
思考题
第6章 汽车主要总成机械系统的修理
6.1 发动机的修理
6.1.1 气缸体与气缸盖的修理
6.1.2 活塞连杆组的修理
6.1.3 曲轴飞轮组的修理
6.1.4 配气机构的修理
6.1.5 柴油机燃料系的修