气候变化与人口安全

内容简介

    米红等编著的《气候变化与人口安全》是非传统安力建设丛书之一。本书共九章节,内容包括绪论、城市化、工业化及对能源消费的影响、“人口一经济一能源一CO2排放”的系统研究、中国二氧化碳减排的责任、生态环境及气候变化对能源消费的约束等。本书给供相关学者参考阅读。

目录

前言
第一部分  气候变化约束下的人口城市化与能源消费
第一章  绪论
  1.1  研究背景与意义
    1.1.1  研究背景
    1.1.2  研究意义
  1.2  文献综述
    1.2.1  “人口一经济一能源一环境”研究
    1.2.2  城市化与工业化研究
    1.2.3  城市化与工业化对能源消费影响的研究
    1.2.4  对二氧化碳减排的责任的研究
  1.3  基本概念界定
  1.4  数据来源
  1.5  方法、技术路线与创新点
    1.5.1  研究内容与方法
    1.5.2  研究技术路线
    1.5.3  创新点
第二章  城市化、工业化及对能源消费的影响
  2.1  人口迁移与城市化的系统动力学
    2.1.1  人口迁移与城市化的：Keyfitz模型
    2.1.2  人口迁移的重力模型
    2.1.3  迁移模型的修正
    2.1.4  对城乡人口自然增长的Monte  Carlo仿真
    2.1.5  对未来城市化水平的预测
    2.1.6  对仿真模型的进一步讨论
  2.2  中国工业化进程分析
    2.2.1  工业化的一般规律——钱纳里模式
    2.2.2  中国的工业化特征
  2.3  中国工业化与城市化存在的问题
  2.4  城市化、工业化对能源消费和碳排放的提升作用
  2.5  城市化进程对碳排放的抑制作用
    2.5.1  城市化促进集中供热，比分散供热节能
    2.5.2  城市化缩短交通距离，提高公共交通利用率
    2.5.3  城市化降低生育率，减少总人口，从而减少碳排放
    2.5.4  城市化促进人口结构转变，老龄化降低
    能源消费及碳排放
第三章  “人口一经济一能源一CO2排放”的系统研究
  3.1  “人口一经济一能源一CO2排放”系统仿真的情景分析
    3.1.1  情景分析原理
    3.1.2  情景分析的设定
  3.2  参考模型
    3.2.1  DICE模型
    3.2.2  FREE模型
    3.2.3  MARKAL—MACRO模型
  3.3  “经济一能源一碳排放”的系统动力学
    3.3.1  经济子系统
    3.3.2  能源需求子系统
    3.3.3  能源供应子系统
    3.3.4  能源价格子系统
    3.3.5  能源政策子系统
    3.3.6  碳排放子系统
  3.4  系统仿真结果分析
    3.4.1  主要仿真结果
    3.4.2  对仿真结果的进一步分析
第四章  中国二氧化碳减排的责任
  4.1  能源消费产生的二氧化碳的比较
    4.1.1  累计二氧化碳排放的比较
    4.1.2  人均二氧化碳排放的比较
    4.1.3  排放强度的比较
    4.1.4  排放阶段的比较
  4.2  二氧化碳排放与经济水平相关性的比较
  4.3  出口产品中的“虚拟能”与“虚拟碳”