美国法官自选裁判文书译评(爱德华兹集)

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内容简介

《外国法学译丛:美国法官裁判文书自选集·爱德华兹集》在简述监狱网络基础知识的基础上,遵循“通俗性、实用性、性”三项原则,介绍了监狱安防各类子系统的组成、功能、架构和特点,分析了技术上成熟的现有子系统的性能,提出了技术上的未来子系统应用技术的发展趋势,如中间件技术、流媒体技术、无线自组织网络和大屏幕拼接技术等。重点表述了监狱视频监控系统、监狱无线定位系统、监狱电子监听系统、监狱安防集成平台和监狱应急指挥系统的内容。监狱安防集成平台实现各子系统的互通互联、信息共享和协同联动的功能,监狱应急指挥系统实现监狱警力的统一指挥、统一协调和快速处突的功能,既体现了多种技术手段在监狱管理中的应用,又体现了信息技术与监管实务的有机结合,彰现“科技强警、智能监狱”的信息化应用创新理念。

目录

普罗珀特诉哥伦比亚特区案傅郁林译
正当法律程序与利益衡量模式傅郁林评
格雷丝诉伯格案许旭、邵明译
权利与权力之冲突及解决许旭、邵明评
伯特尔政府协会诉国务院案傅郁林译
司法权与管辖权傅郁林评
浩诉太阳石油营销有限责任公司案胡悦琴译傅郁林校
美国的上诉法院傅郁林评
德克萨斯州休斯敦市诉住房部和城市部案傅郁林译
可司法性审查与起诉条件限制傅郁林评
麦克尼尔诉喜—楼强力施工架公司案傅郁林译
中美陪审审判制度的实质性差异傅郁林评
美国诉博伊德案傅郁林译
专家证人的角色傅郁林评
水暖工管道工第520号地方工会诉
国家劳动关系委员会案傅郁林译
蒯诉美国航空公司案傅郁林译
诉讼费用的性质及其法律规制傅郁林评
舍伍德诉华盛顿邮报上诉案于秀艳译
程序选择权与程序控制权傅郁林评
美国邮政工会诉美国邮政服务公司案胡悦琴译傅郁林校
仲裁裁决的司法审查傅郁林评
吉柯保险公司诉菲迪索夫案傅郁林译
美国的简易判决程序傅郁林评
美国诉玛多克斯案傅郁林译
公正对效率的妥协傅郁林评
美国诉阿亚拉案傅郁林译
司法救济与审判监督傅郁林评

摘要与插图

普罗珀特诉哥伦比亚特区案
PROPERT v.DISTRICT OF COLUMBIA
《联邦判例汇编》第2套丛书第948卷第1327页以下
(哥伦比亚特区联邦上诉法院1991年判决)
克里斯朵夫?B?普罗珀特,上诉人

哥伦比亚特区,一家市属社团法人
等,被上诉人
案号:90—7131.
No.90—7131
美国哥伦比亚特区联邦上诉法院
辩论于1991年9月17日
判决于1991年9月19日
上诉自哥伦比亚特区联邦地区法院。
戴维?P?布莱克伍德与华盛顿特区小丁?戈登?福里斯特共同代理上诉人诉讼英文中如
两代人中有同名者,则以Jr.标明于晚一辈同名者之后,应译为“少某某”,本书为了避
免误解,译为“小某某”。译者就此问题及部中不同代理人身份等难题请教了美国教
授Margaret Woo(伍剑绮)女士,藉此表示感谢。——译者注。
华盛顿律师所律师玛丽?L?威尔逊,代理被上诉人。华盛顿律师事务所合伙人约翰?佩
顿、华盛顿合作律师事务所主任律师查尔斯L?莱彻尔及华盛顿合作律师事务所助理律师
罗莎琳?加尔伯特?格罗斯,在法律理由书上作为被上诉人的代理人。
由巡回法官爱德华兹(EDWARDS)、巡回法官布克雷(BUCK?LEY)和美国联邦巡回上诉
法院巡回法官普莱格(PLAGER)根据《美国法典》第28编第291节第a条的授权参加审判
庭审理本案。审判。
法庭关于本案意见由巡回法官哈里?T?爱德华兹制作。
巡回法官哈里?T?爱德华兹:
1988年5月12日,哥伦比亚特区(下简称为“特区”)依照本地区政府关于车辆“报废”
的规定拖走并销毁了上诉人克里斯朵夫?B?普罗珀特(Christopher Propert)所有的
1969 Volkswagen Karmann Ghia汽车。普罗珀特继而向联邦地区法院提出诉讼,状告特
区政府和詹姆斯?斯多堡,即那个命令拖走他的汽车的市警察局警官。普罗珀特还
补充诉讼请求,诉称特区的政策违宪,并且提出,根据《美国法典》第42编第1983节
(1988年)之规定,特区的政策对原告已构成侵害。地区法院在审理当事人双方关于,
即决判决的交叉动议(cross-motions)之后,准许了被告关于即决判决的动议,驳回了
补充诉讼请求,认为普罗珀特的正当程序权利没有受到侵犯。[见“普罗珀特诉哥伦比
亚特区”,《联邦判例补编》第741卷第963页(哥伦比亚区联邦地区法院1991年判决)
。]
我们推翻了地区法院关于责任问题的判决,发回地区法院重审以考虑给予适当赔偿。特
区的政策既没有提供充分的通知,也没有进行任何听审程序,因而我们的结论是,拖走
和销毁普罗珀特的汽车侵犯了他的正当程序权利。据此,我们恢复对原告诉讼请求的审
理,并指令在重审判决中加入普罗珀特根据1983节对特区政府所提出的主张。
一、背景
(一)事实
本案就事实问题没有争议。1988年5月,普罗珀特是一辆1969 Volkswagen Karmann Ghia
汽车的车主。汽车停在大街上,离普罗珀特的住所四门之遥,既不妨碍交通也不威胁他
人的安全。该汽车按规定注册,挂有仍在有效期内的牌照,贴有有效年检标签和有效停
车许可证。
1988年5月1日,应一位市民的投诉,警官斯多堡来到普罗珀特停车的地点对该车进行检
查。根据汽车的外观状况,斯多堡作出决定,认为这辆汽车停在同一个地方时间较长,
普罗珀特承认该汽车停在同一个地方已经几个星期了,因而违反了地方当局关于停车的
规定,当局规定不得在公共街道的同一个地点停车超过72小时。[见
D.C.Mun.Regs.tit.18.§2405.4(1981)]。已经“报废”。斯多堡在他的证词中说,
这辆汽车又脏又旧,车顶看上去干裂得皮都翘起来了,有一两个车胎也瘪了。然而,斯
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