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内容简介
本书是希腊国立雅典科技大学帕帕尼古拉乌教授三十余年教学与实践过程中积累的经验与知识的凝练与升华，不但系统地介绍了船舶设计的基本方法和理论依据，而含了丰富、实的图表和数据，既有广度又有深度，兼具教科书和工具能。内括：海洋运输和船舶，阐明船舶设计的基本方法；船舶主尺度的选择，船舶基本特的初步计算或估算；船体型线设计的方法、尾形状及指定剖面形状的特征；船体型线布置、装载等主要图纸的设计；船舶主机布置、方式和操纵装置的选择方法。
目录
第 一章 船舶设计概论
1.1常规船舶和海上运载工具
1.2海事运输——创新设计理念、能源效率和环境影响
1.3船舶设计介绍
章 主尺度的确定和基本设计值的计算
2.1排水量的初步估算
2.2主尺度和船型系数的确定
2.3确定船长
2.4细长度系数L ▽1 3
2.5其他主尺度的确定
2.6确定型宽
2.7型深的确定
2.8吃水的确定
2.9船型系数的确定
2.10方形系数CB和棱形系数Cp的确定
2.11中站面系数CM
2.12水线面系数CWp
2.13通过船舶设计方程式确定主尺度
2.14率的初步估计
2.15船舶重量的估算
2.16排水量控制
2.17舱容控制
2.18稳和纵倾校核
2.19干舷和舷弧
第三章 船体形状
3.1排水体积的分布
3.2水线形状
3.3剖面类型
3.4船形式
3.5船尾设计
第四 章船舶工程图纸
4.述
4.2船舶型线图
4.3船舶型线图绘制介绍
4.4基于系列船型数据的设计
4.布置图
4.2舱容图
第五章 机械装置、及转向装置
5.1主机选择
5.2螺旋桨选择
5.3舵的选择
第六章建造成本估算
6.1优化问题的定义
6.2建造成本分析
6.3所使用 处理钢料的成本
6.4机械和装置的成本
6.5居住舱室和装成本
附录
附录A 商船基本设计参数的回归分析图表
附录B 系统化船型——模型系列
附录C 基于Normand 母型法确立船舶排水量
附录D 造船的历史
附录E 船舶的分舱与破损稳——历史发展与展望