便携型/移动性人工智能进化论:未来的无人驾驶与交通服务

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内容简介


现在,汽车行业正处在百年一遇的巨大变革期。世界的汽车行业今后将会如何发展?牵引力是无人驾驶和次世代型移动服务。无人驾驶与共享汽车、共享拼车等次世代型移动服务进行融合,汽车行业的面貌将会发生巨大的改变。但是,这种改变不仅仅停留在汽车的价值由“所有“向“使用”进行转化的使用方式的变化。通过开发·生产汽车而获得利益,现在的这种商业模式也有可能会进行调整。

基于一些前提条件,预测2030年汽车行业的发展情况,描绘汽车行业将来的发展面貌,并不是一件容易的事。本书将会以无人驾驶技术和次世代移动服务为焦点,描绘无人驾驶汽车的普及过程,以及会对既存的事业产生的影响作出评价。

在本书中,我们将充分发挥理特管理顾问有限公司的组织能力,多方面考察各国的前提条件,并在考虑了各国间差异的基础上,努力做到内容充实、尽可能详细地描绘无人驾驶和移动出行服务的普及过程。然后,对于普及过程对既存的汽车产业所产生的影响,我们将在做出评价的基础上,提出如何应对这种变化的建议。

目录


第1章 通过交通系统解决社会的课题和需求
????? ??社会所需的交通系统的变革
????? ??各国在重要程度上的差异
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第2章 各国城市结构的不同
????? ??按照城市结构对城市进行分类
按照人口规模和人口密度对城市结构进行整理
按照七大类型对世界上的城市进行整理
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第3章 各国的哪个产业将牵引普及
世界各国的主要产业和汽车产业所处的位置
移动出行服务和四个相关产业
跟移动出行服务相关的产业所处的位置
美国在信息通信产业上较为突出
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第4章 在既存的交通服务中存在着哪些问题
大致分为城市间交通和城市内交通
长期下滑的巴士行业
有效的方法是实现社区巴士的自动驾驶化
在世界范围内规模较大的日本的出租车市场
实现叫车系统和无人化是提高利润的方案
日益垄断的出租车行业
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第5章 在各国兴起的新型移动出行服务(前篇)
共享汽车和共享拼车的区别
优步型在美国和新兴国家较为普及
日本的共享汽车市场在车辆数量上为世界规模
共享汽车在日本普及的原因
德国的汽车制造厂商服务在迅速扩大
分析共享汽车行业的利润结构
共享汽车市场及发展的方向性
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第6章 在各国兴起的新型移动出行服务(后篇)
优步型服务普及地区的共通性
优步型服务的盈利性
普及BlaBlaCar型服务的条件
共享拼车的三个发展方向
东盟(ASEAN)国家的新型移动出行服务
中间层的新型服务平台
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第7章 作为移动出行服务的物流市场
居高不下的货车运输的比例
物流服务的发展过程
一公里的应对是课题
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第8章 从用户的角度来看变革移动出行服务的需求
各国使用私家车的实际情况
用户对自动驾驶的接受程度
对自动驾驶持肯定态度的日本
呈现特殊倾向的中国
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第9章 国家和各级政府推动移动出行服务的变革
从政府角度来看导入的三个目的
从振兴产业的观点出发对自动驾驶的政策支持
对共享服务的态度
移动出行系统进化的例子:无缝移动出行服务
世界主要城市的交通系统的实力
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第10章 考虑开发自动驾驶汽车时的“关键”
附加价值向软件转移
ADAS延长线上的自动驾驶装置
演算处理装置向高性能化发展
自动驾驶汽车的补偿制度的必要性
受到期待的软件更新
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第11章 自动驾驶汽车的价格构成
硬件成本
动态地图的成本
通信装置的费用
安全对策费用
软件的开发费用
产品的保证成本
自动驾驶汽车的附加价格
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第12章 怎样推动自动驾驶型移动出行服务的开发
对交通服务经营者的要求
移动出行服务的业务形态
自动驾驶型移动出行服务的分类
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第13章 低速汽车改变汽车行业
低速汽车让自动驾驶更容易
容易制造的低速汽车
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第14章 移动出行服务和自动驾驶在2030年前的普及过程
日本的普及过程:不使用自动驾驶的情况下
对汽车销售产生较大影响的过程
日本的普及过程:使用自动驾驶的情况下
产生较大影响的按需型共享汽车
在私家车上也普及自动驾驶功能
美国的普及过程
欧洲的普及过程
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第15章 对汽车市场的影响和企业需采取的行动
影响的大小依次为日本、欧洲、美国
扩大自动驾驶汽车市场的可能性
整车制造厂商需要采取的行动
对于零部件供应商的飞跃性发展的机会

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