内容简介
本书是普通高等教育车辆工程专业“新工科”建设系列教材。本书是汽车文明传承的重要载体，也是高素质汽车专门人才培养的基石。本书共分7章，其主要内括:作用在汽车上的外力、汽车的动力、汽车经济和排放、汽车的制动、汽车的操纵稳定、汽车的噪声与振动能、汽车的通过。本书可作为普通高等院校车辆工程专业的教材，也可供相关专业的技术人员参考使用。本书可作为普通高等院校车辆工程专业的教材，也可供相关专业的技术人员参考使用。
目录
章 作用在汽车上的外力 节 轮胎受力及其特 节 气动力及其特 思考与练br/>章 汽车的动力 节 汽车动力及其评价指标 节 汽车行驶驱动力与行驶阻力 第三节 汽车行驶的驱动．附着条件与汽车的附着力 第四节 汽车的动力分析 第五节 汽车动力的主要影响因素 第六节 电动汽车动力系统原理及驱动能量管理 第七节 电动汽车动力装置参数及换挡规律确定 思考与练br/>第三章 汽车的经济和排放 节 汽车燃料经济的评价指标 节 汽车燃料经济的计算方法 第三节 汽车的排放 第四节 电动汽车的燃料经济 第五节 影响汽车经济的因素 第六节 电动汽车动力系统关键部件参数匹配 思考与练br/>第四章 汽车的制动 节 汽车制动的评价指标及轮胎受力 节 汽车的制动效能及其恒定 第三节 汽车制动时的方向稳定 第四节 制动力分配及其调节 第五节 发动机辅助制动作用及其对汽车制动能的影响 第六节 汽车防抱死制动系统 第七节 电动汽车制动系统构型及动控制 思考与练br/>第五章 汽车的操纵稳定 节 汽车操纵稳定概述 节 汽车转向系统特与动力学模型建立 第三节 汽车电动助力转向系统 第四节 汽车操纵稳定模型建立使用的坐标系及运动学分析 第五节 基于两自由度模型的汽车操纵稳定分析 第六节 转向系统对汽车操纵稳定的影响 第七节 汽车操纵稳定与悬架的关系 第八节 传动系统对汽车操纵稳定的影响 第九节 汽车电子稳定程序 思考与练br/>第六章 汽车的噪声与振动能 节 汽车噪声与振动能概述 节 汽车噪声与振动能评价 第三节 动力源的噪声与振动 第四节 轮胎噪声 第五节 风激励噪声 第六节 汽车振动的传递及评价 第七节 半主动与主动悬架 思考与练br/>第七章 汽车的通过 节 汽车通过评价指标及几何参数 节 牵引通过计算 第三节 间隙失效的障碍条件 第四节 汽车越过台阶或壕沟的能力 第五节 汽车通过的影响因素 第六节 汽车通过试验 第七节 汽车通过研究与技展 思考与练br/>参考文献