内容简介
水墨画家、指画家、家、上海市文史研究馆馆员龚继先有关其家世、求学和从事美术创作与出版事业六十年的经历见闻。他在北京宅门的生活与成长经历，现代北方民众庶常和京华风情的珍贵记忆。他读中国高美术学府，受教于当世的一群美术教育大师，如李苦禅、李可染、蒋兆和、叶浅予、郭味蕖、雪涛、田世光、俞致贞等名家。毕业后工作于全国重镇，与一众海派大师结为师友。他的艺术，兼具南派之细腻灵动和北派之浑厚质朴，在海上画坛别具一格。这份口述历史，既是大时代变迁下的美术家人生经历，也为新中国成立以来中国美术事业的发展历程，提供了特具三亲和细节的史料，有丰富的社会生活史和美术史价值。
目录
编撰说明部分 姥爷和张学良是球友 姥爷的两次婚姻 妈妈读书不是是 妈妈亲历了“一二·九”运动 姑妈做了我爸红娘 爸爸留美学飞行 做买办的祖父 妈妈去了女中当教师 名医为祖母看病 祖母用上了六十四抬杠 分家 来自美国的Larry叔叔 北河沿五十八号 妈和毛瑞 妈妈当了居委干部 重返学校教书育人 爸爸的两次牢狱之灾 爸爸成了英文翻译 抄家部分 过年 故宫和东岳庙 孔德学校 解放 黑子 画画小有名气 同学铁成 我的艺术启蒙 高考 入读中央美院 师资力量雄厚 学生劳动多 课余杂忆 国画系的老师们 系主任叶浅予 请来各路名家 “苦学派”李可染 颐和园写生 拜师苦禅先生 苦禅先生为我作画 白石老人趣事 “忠实弟子” 郭味蕖先生二三事 随雪涛先生学画 迎春晚会情趣盎然 成都之行 作毕业讲话 附录求学期间央美部分课程、讲座及观展记录第三部分 初识上海 入职上海人美 伯伯 在上海博物馆实r/> 我的老法师岳父 五七干校琐忆 给赵丹办画展 漫忆《艺苑掇英》 回忆谢稚柳先生 杨仁恺先生与《国宝沉浮录》 翁万戈先生与《陈老莲作品集》 唐云先生送我一副对联 随朝闻先生外出考察 出版《汝窑的发现》 从《中国美术全集》到《中国美术分类全集》 四位老画家 加入文史馆 指画救场 永远在路上龚继先年表
摘要与插图
姥爷和张学良是球友
我父母家两边都是大家族，先从我母系这边说起。
听我妈说，我太姥爷曾为皇宫管过粮仓。明清皇官的粮食大多通过京杭大运河漕京，到通州后装车，走朝阳门，多座粮仓在朝阳门。如今还有一条巷子，叫禄米仓胡同，以前我太姥爷在这一带当差。这是个肥差，家境自然不差。但有钱人也有麻烦。当时有点头脸的人，十有八九会沾上大烟，社会风气如此，我太姥爷也没例外。他吸得厉害，没法戒，家境慢慢衰败下去，虽没到穷困潦倒的境地，却也捉襟见肘了。
太姥爷太姥姥生有两个孩子，都是儿子。我姥爷是小的一个，名叫谷凤徵，字有仪。
姥爷慢慢长大的时候，家里更穷了，穷到念不起书。但他遇到一位老师，叫蔡传奎。蔡先生见我姥爷聪明好学，让他在交通传费念书，直到毕业。姥爷说这是他的恩人，因此名字记得很牢。
交通传立于1909年，是北京交通大学的前身。光听名字知道，这是洋务运动的成果。据我姥爷说，当年传于西单，李阁老胡同，是如今的力学胡同，还有个俗称，叫“小铁管”。由此能看出社会上对它的偏爱。晚清，西方科学技术封闭的中国，铁路、电报、电话、轮船等行业受到影响，开始现代化程。能和这些行业搭上界的，都是开了眼界的社会精英。
“小铁管”能够创办，是徐世昌劳。当时，徐世昌任清邮传部尚书，他有新式思想。
1908年，光绪皇帝、慈禧太后先后驾崩，隆裕太后主政。徐世昌上疏隆裕，建议交通传以养成管理人才为宗旨”，内容是：“所分科日有：日铁路科、日邮电科。铁路科分为两班，高等班三年毕业，简易班一年毕业，另设津浦简易课相同，惟兼，以备津浦路局之用”。“又查贷借款各路，或用英文，或用法文，几成邮政自税司代办，其管理员大半借材异地，通行文牍亦以英文为多，是以并令英文生兼学法文，法文生兼，以收互用之效。凡此数端皆为路政、电政、邮政各局所他日致用起见，与寻常设一普通学堂博取出身希望得到学位者事势不同”。
徐世昌是天津人，由他的上疏可见，当时一批有识之士已具有了现代意识。这种新式办学思路出清末中国铁路教育的新局面。我姥爷有幸受益，身居其中，成为接受过高等班现代教育的铁路管理人才。
查阅相关资料，还能看到交通传年高等班的课程设置。里面有算学、物理、化学、理财学、铁路契约律、英文、法文、国文、图画、舆地、中国路政史、商业道德、体操、行车管理、铁路簿记、铁路理财、工程概要、机械画图、铁路运转、厂务管理、铁路公司律、机车概要、汽车概要，电机概要测量、测量试验、实用公牍等。既有基础理论，又有铁路管理实务，括了商业道德、外文和美育等科目。所学内容而又具体，一副现代科学教育的大学新姿，毫无封建传统痕迹。这可是一百多年前的二十世纪初期，难得拍板者观念超前，能开时代先河。
我姥爷的恩人蔡先生是旧交通系的骨干，在全国铁路协会中任交际干事。这个协会实力雄厚，人才济济，正副会长分别由梁士诒、叶恭绰担任。时值民国取代清廷之际，改朝换代，社会动荡，各种思潮起伏碰撞，新文化运动发生在那几年。我姥爷说，交通系的人思想敏锐，因为早接触西方现代物质文明，“学好本领，变法图强”之志强。
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