内容简介
本书共分8章，第1章主要介绍了煤炭液化技术、DCLR的利用方式和现状；第2章介绍了DCLR的基本能括DCLR的组成、结构等；第3章介绍了DCLR改沥青的制备工艺；第4章主要对DCLR与石油沥青的相容行了评价；第5章介绍了DCLR改沥青的能表征；第6章介绍了煤直接液化残渣改沥青的胶浆能；第7章介绍了煤直接液化残渣改沥青混合料能：第8查给出了DCLR及复合DCLR改沥青混合料的适用范围，并结合工程案行简要说明。 本书可供从事公路工程建设的科研、设计、施工和养护人员参考，也可供相关科研院所师生使用和参考。
目录
第1章 绪论 1.1 煤炭清洁利用技术 1.2 煤炭液化技术 1.3 煤液化残渣的利用方式及现状 1.4 本章小结 本章参考文献第2章 煤直接液化残渣的基本能 2.1 煤直接液化残渣的基本组成 2.2 煤直接液化残渣的结构 2.3 煤直接液化残渣的其他能 2.4 本章小结 本章参考文献第3章 煤直接液化残渣改沥青制备技术 3.1 基质沥青 3.2 煤直接液化残渣改沥青制备工艺的确定 3.3 煤直接液化残渣改沥青制备工艺的优化 3.4 本章小结 本章参考文献第4章 煤直接液化残渣与石油沥青相容评价 4.1 煤直接液化残渣与石油沥青相容评价方法 4.2 煤直接液化残渣与石油沥青共混物的制备 4.3 玻璃化转变温度法（Tg法） 4.4 溶解度参数法（SPD法） 4.5 Cole-Cole图法 4.6 离析法 4.7 红外光谱法 4.8 组分分析法 4.9 原子力显微镜法 4.10 煤直接液化残渣掺量对其与石油沥青相容的影响 4.11 本章小结 本章参考文献第5章 煤直接液化残渣改沥青的能表征 5.1 煤直接液化残渣改沥青的基本能 5.2 煤直接液化残渣改沥青流变能 5.3 煤直接液化残渣改沥青的感温能 5.4 煤直接液化残渣改沥青的抗老化能 5.5 煤直接液化残渣改沥青低温能的改善 5.6 本章小结 本章参考文献第6章 煤直接液化残渣改沥青胶浆能 6.1 煤直接液化残渣改沥青胶浆的制备 6.2 煤直接液化残渣改沥青胶浆高温能 6.3 煤直接液化残渣改沥青胶浆低温能 6.4 煤直接液化残渣改沥青胶浆疲劳能 6.5 煤直接液化残渣改}生沥青胶浆衡设计分析 6.6 本章小结 本章参考文献第7章 煤直接液化残渣改沥青混合料能 7.1 煤直接液化残渣改沥青混合料配合比设计 7.2 煤直接液化残渣改沥青混合料的黏弹能 7.3 煤直接液化残渣改沥青混合料的抗车辙能 7.4 煤直接液化残渣改沥青混合料的流变能 7.5 含煤直接液化残渣改沥青混合料的路面结构力学分析 7.6 煤直接液化残渣改沥青混合料的车辙预估 7.7 煤直接液化残渣改沥青路面结构车辙预估 7.8 本章小结 本章参考文献第8章 煤直接液化残渣改沥青混合料的工程应用 8.1 煤直接液化残渣改沥青混合料适用范围 8.2 煤直接液化残渣改沥青混合料施工工艺 8.3 煤直接液化残渣改沥青混合料在宁夏彭青一级公路中的应用 8.4 煤直接液化残渣改沥青混合料在内蒙古S102一级公路中的应用 8.5 本章小结 本章参考文献