交流变频调速原理及应用

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内容简介

本书共有六章,主要介绍异步电动机的基本知识,调速方法和变频调速技术的发展,变频调速装置和PWM控制技术,基于稳态模型的异步电动机变压变频调速系统,基于动态模型的异步电动机变压变频调速系统,同步电动机变压变频调速系统,变压变频调速系统的工程使用技术。

目录

pan style="font-family:宋体">章绪论

1.pan style="font-family:宋体">异步电动机的工作原理及特

1.2交流电动机调速

1.3变压变频调速技术的发展

2章变频调速装置及PWM控制技术

2.pan style="font-family:宋体">变频器的概念及分类

2.2--交电压源型变频器

2.3--交电流源型变频器

2.4 -交变频器

2.5止弦波脉冲宽度调制控制技术

2.6电流滞环跟踪型PWM控制技术

2.7电压空间矢量PWM控制技术

2.8中压变频器

3章基于稳态模型的异步电动机变压变频调速系统

3.pan style="font-family:宋体">异步电动机的稳态数学模型及其机械特

3.2转速开环恒压频比控制变频调速系统

3.3转速闭环转差频率控制的变频调速系统

4章基于动态模型的异步电动机变压变频调速系统

4.pan style="font-family:宋体">异步电动机动态数学模型的质

4.2三相异步电动机的动态数学模型

4.3坐标变换和变换矩阵

4.4异步电动机在正交坐标系上的动态数学模型

4.5异步电动机在正交坐标系上的状态方程

4.6异步电动机按转子磁链定向的矢量控制系统

4.7异步电动机按定子磁链控制的直接转矩控制系统

5章同步电动机变压变频调速系统

5.pan style="font-family:宋体">同步电动机的调速系统

5.2梯形波永磁同步电动机调速系统

5.3正弦波永磁同步电动机调速系统

6章变压变频调速系统的工程实用技术

6.pan style="font-family:宋体">通用变频器的结构原理及选择原则

6.2通用变频器的接线端子

6.3通用变频器外围设备及选择方法

6.4通用变频器的主要参数

6.5西门子MM440变频器参数设置及调试方法

6.6变频器的控制电路设计

6.7通用变频器的检查与故障处理

6.8变频器在船舶液压舵机控制系统中的应用实例

参考文献

摘要与插图

pan style="font-family:宋体">章绪论

1.pan style="font-family:宋体">异步电动机的工作原理及特

1.1.pan style="font-family:宋体">异步电动机的工作原理

异步电动机是一种旋转电机,由定子和转子两大部分组成。其中定子由定子铁芯、定子绕组和机座三个主要部分组成,转子由转子铁芯、转子绕组和转轴组成。按转子结构不同,异步电动机分为笼型异步电动机和绕线转子异步电动机两种。这两种电动机定子结构一样,只是转子结构不同。

如图1-pan style="font-family:宋体">所示为三相异步电动机工作原理图。三相异步电动机定子接三相电源后,电机内便形成一个以同步转速n。旋转的圆形旋转磁场,同步转速n。为

60f1

(1-1)

no=-

np

式中:f为电机定子供电频率;n。为电机的极对数。

N

no

S

1-pan style="font-family:宋体">三相异步电动机工作原理图

如图1-pan style="font-family:宋体">所示,假设电机的旋转方向为逆时针,三相异步电动机的基本原理如下:

pan style="font-family:宋体">)三相对称绕组中通入三相对称电流产生圆形旋转磁场;

2)转子导体切割旋转磁场感应电动势和电流;

3)转子载流导体在磁场中受到电磁力的作用,形成电磁转矩,驱使异动电动机转子转动。

异步电动机的旋转方向始终与旋转磁场的旋转方向一致,而旋转磁场的方向又取决于异步电动机的三相电流相序,因此,三相异步电动机的转向与电流的相序一致。要改变转向,只需改变电流的相序即可,即任意对调电动机的两根电源线,便可使电动机反转。

异步电动机的转速恒小于旋转磁场转速no。如果n=n。,转子绕组与定子磁场之间便无相对运动,则转子绕组中无感应电动势和感应电流产生。我们把△n=n-n称为转速差,而把△nn。之比称为转差率,用s表示,即

no-n

(1-2)

s=

no

转差率是异步电动机的一个重要参数。一般异步电动机的额定转差率在0.02~0.05之间。对异步电动机而言,当转子尚未转动(如起动瞬间)时,n=0,此时转差率s=1;当转子转速同步转速(空载运行)时,n=no,此时转差率s=0。由此可见,作为异步电动机,转速在0~n范围内变化,其转差率s0~1范围内变化。

异步电动机负载越大,转速越慢,其转差率越大;反之,负载越小,转速越快,其转差率越小。转差率直接反映了转子转速的快慢或电动机负载的大小。

1.1.2异步电动机的等效电路

根据电机学原理,在下述三个假定条件下:(pan style="font-family:宋体">)忽略空间和时间谐波;(2)忽略磁路饱和;(3)不考虑温度和频率变化对电动机参数的影响。交流异步电动机在稳态时每相的等效电路如图1-2所示。

1-2中各参量的定义如下:R,、R’,分别为定子每相绕组电阻和折合到定子侧的转子每相

绕组电阻,Rm为铁芯损耗的等效电阻;LL',分别为定子每相绕组漏感和折算到定子侧的转

子每相漏感,Lm为励磁电感;U。为定子相电压;II,分别为定子相电流和折合到定子侧的转

子相电流,Ia是励磁电流;s为转差率。

Rs

Zir

RE

18

Jml

E1mRm

Us

1-2交流异步电动机在稳态时每相的等效电路

由于频率折算,转子电路中多了附加电阻-R,实际的转子并无这个电阻及其电阻上

的损耗。事实上,该附加电阻中的损耗PR一代表了实际电动机中机率,这是它的物理意义。因机率与转速(或转差率)有关,且是纯粹的输出,所以用一个

s有关的可变电阻来模拟。

1.3异步电动机的转矩与机率

在图1-2的等效电路中忽略铁芯损耗(R无限大),可以导出

U.

I',=

(1-3)

R.+C.Bj

+ ai(Lis + C,L',)2

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